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Maritime Mobility

Reich­weite

Reichweite & Wirkungsgrad

100 Liter Dieseltanks sind für Segelboote eine durchschnittliche Größe. Rechnet man den Wirkungsgrad und alle Vorteile mit ein, so benötigt man immer noch das Zehnfache an Batteriegewicht im Vergleich zum Dieseltank. Statt 100 Liter Diesel benötigt man also 1 Tonne Batterien, um eine vergleichbare Energiemenge zur Verfügung zu haben.

( - da könnte man sich ja den Bleiballast sparen ;-) )

Aber: Genau so wie es falsch war die Leistung der beiden Motortypen gleich zu setzen, ist es auch falsch die bevorrateten Energiemengen gleichsetzen zu wollen.

Wie viel Diesel wird denn zum Fahren benötigt und wie viel zur Strom­erzeug­ung verwendet?

Mit Batterien sollte man versuchen die Reichweite eines Tages zu erzielen. Oder besser: den Strombedarf eines Tages. Denn die Tankgröße richtet sich wohl eher nach der Verfügbarkeit von Tankstellen. Mit 100 Litern Diesel könnte ich wohl so 200-270 Sm fahren. Diese brauche ich im ganzen Jahr nicht. Beim Diesel fahre ich ja nur 100 Liter mit mir herum, weil ich so selten an eine Tankstelle komme. Steckdosen gibt es in jedem Hafen. Wir meinen 2 Stunden unter Vollast sollten ausreichen.

Theorie

Halbiert man die Geschwindigkeit, erhält man die 8-fache Laufzeit (16 Stunden) 

Bei weiterer Halbierung, die 64-fache Laufzeit (128 Stunden) 

Anders ist das beim Diesel, hier erhalte ich nicht einmal die Verdopplung der Laufzeit

 (Diesel Vollastverbrauch 2,5 l/h auf niedrigster Drehzahl dann immer noch 1,5 l/h)